青島火力發(fā)電廠用帶式輸送機(jī)部件選擇與布置規(guī)定是怎樣的？業(yè)勤輸送設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)為大家講解一下

1.  運(yùn)濕灰渣、石子煤系統(tǒng)的帶式輸送機(jī)宜采用鼠籠式電動(dòng)機(jī)，單機(jī)額定功率小于200KW時(shí)， 宜采用電壓等級(jí)為380V的Y型電動(dòng)機(jī)，單機(jī)額定功率大于200KW時(shí)，宜采用電壓等級(jí)為6000V的電動(dòng)機(jī)。

2. 帶式輸送機(jī)上運(yùn)傾角大于5°，驅(qū)動(dòng)裝置不配限矩型液力偶合器時(shí)，電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速宜為1000R/MIN；當(dāng)帶式輸送機(jī)傾角  ＝0°～5°，驅(qū)動(dòng)裝置配備限矩型液力偶合器時(shí)，電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速宜為1500R/MIN。 一般情況下，電動(dòng)機(jī)宜采用全封閉自扇冷式，防護(hù)等級(jí)可根據(jù)工作條件確定，但不應(yīng)低于IP54。     

3. 用鼠籠式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)額定功率大于45KW時(shí)，電動(dòng)機(jī)和減速箱的連接采用限矩型液力偶合器。  4 .減速箱與傳動(dòng)滾筒的連接，可采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。    

5. 運(yùn)灰系統(tǒng)帶式輸送機(jī)宜采用織物芯膠帶，但在工作環(huán)境溫度低于－5℃時(shí)不宜采用維尼綸布芯膠帶；工作環(huán)境溫度低于－15℃時(shí)不宜采用普通型棉帆布膠帶。 在工作環(huán)境溫度低于－20℃的條件下使用鋼繩芯膠帶時(shí)，應(yīng)向制造廠提出耐寒要求。     

6. 膠帶覆蓋膠厚度，上膠為3.0MM～4.5MM，下膠為1.5MM～3.0MM，給料條件差、磨損性強(qiáng)的物料，宜取較大值。  7. 帶式輸送機(jī)，其傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒以及所有與膠帶承載面接觸的改向滾筒，宜采用膠面滾筒。傳動(dòng)滾筒的膠面宜采用帶人字形溝槽(單向運(yùn)行)或菱形溝槽(可逆運(yùn)行)。     

8. 膠帶寬度為B＝500MM～1200MM的托輥正常間距，上托輥間距為1200MM、下托輥間距為3000MM，適用于堆積密度Γ小于1.2t/m3。當(dāng)堆積密度Γ大于1.6t/m3時(shí)，上托輥間距為1000MM。固定點(diǎn)受料緩沖托輥間距宜為300MM～400MM。調(diào)偏托輥布置，在尾部滾筒中心至第一托輥之間應(yīng)設(shè)過(guò)渡托輥；凸弧段托輥間距不宜大于托輥正常間距的二分之一，其他托輥參照制造廠要求及工藝布置需要。     

9 .拉緊裝置的配置型式，應(yīng)根據(jù)皮帶伸長(zhǎng)率和皮帶長(zhǎng)度來(lái)選用，機(jī)長(zhǎng)L不大于30M的帶式輸送機(jī)可采用螺旋拉緊裝置；機(jī)長(zhǎng)L大于30M的帶式輸送機(jī)，宜采用垂直拉緊裝置或車式拉緊裝置。     

10. 帶式輸送機(jī)拉緊裝置行程應(yīng)由兩部分組成：補(bǔ)償膠帶長(zhǎng)伸的工作行程和膠帶接頭所需的安裝行程，安裝行程可按一個(gè)接頭的長(zhǎng)度考慮，并且不小于總拉緊行程的四分之一。工作行程應(yīng)根據(jù)膠帶延伸率計(jì)算確定。在無(wú)制造廠資料的情況下，膠帶延伸率可取以下數(shù)值： 棉帆布芯膠帶－1.5%～2.0%； 聚酯帆布芯膠帶－1.5%； 尼龍帆布芯膠帶－1.5%～2.0%。膠帶許用張力的利用率較高時(shí)應(yīng)取較大值。  

11.重錘拉緊裝置應(yīng)有必要的安全防護(hù)措施和便于加油的措施，包括上部鋪設(shè)護(hù)板，設(shè)置安全圍柵和維護(hù)平臺(tái)等。同時(shí)，應(yīng)采取措施防止由于重錘跌落而損壞地面、樓面和支架。     

12.帶式輸送機(jī)機(jī)架采用通用設(shè)計(jì)。中部機(jī)架托輥理論高度線所在平面與頭尾滾筒相切。確定機(jī)架高度時(shí)，應(yīng)使下托輥離地面的凈空不小于300MM，所有滾筒離地面凈空不小于250MM。